柴油发电机组由发动机、发电机、控制系统、散热水箱、供油系统、公共底座等构成；
（1）发动机（主流品牌主要有：卡特彼勒、康明斯、MTU、三菱、帕金斯、沃尔沃、潍柴、济柴等）
（2）发电机（主流品牌主要有：康明斯斯坦福、利莱森马、马拉松、英格等）
（3）控制系统（主流品牌主要有：英国深海DSE、捷克科迈ComAp、丹控DEIF、康明斯
（4）散热水箱（联机式散热器、热交换器、远置散热器或远置热交换器等）
（5）油箱（日用油箱、油罐、地埋储油罐）
（6）公共底座
工作原理柴油机工作循环：在汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃后，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与柴油发电机曲轴同轴安装，就可以利用柴油发电机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。
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